Исландия. День первый. Дли-и-инный.

Живя на краю света, особенно зимой, когда его так мало, исландцы не преобразовали природу, и оставили ее как есть: пейзаж, не пригодный для жизни. Так, встреченный мною город Гриндавик исчерпывался ледниковым озером и каменной пирамидкой с геральдическим львом. Никто другой не выжил бы на лавовых полях, которые выглядят так, будто землю засадили колючей проволокой, а выросли острые кочки. Александр Генис

Полуостров Рейкьянес и Ландманналойгар

Летней же ночью в Исландии мало тьмы. При посадке, как положено, попросили поднять шторки иллюминаторов. За ними плескалось золотое небо над золотым же океаном, разделяла же их не абстракция горизонта, а уверенная линия самолетного крыла. Вода приблизилась, а земли видно не было. Но вот под нами, совсем близко промелькнула полоска зелени с игрушечными бело-красными домиками, ее тут же сменило лавовое поле, и мы уже трясемся по посадочной полосе посреди поля люпинов.

Аэропорт Кефлавик ( будучи главным и крупнейшим международным портом страны )

расположен на полуострове Рейкьянес к югу от Рейкьявика, на крайнем юго-западе страны. Прилетели мы около 6 часов утра. В это время магазины еще закрыты, соответственно у нас есть несколько часов в "цивилизованной" части страны.

Дело в том, что по американскому опыту мы ожидали, что пристоличные кемпграунды будут забиты в субботу, и собирались из-за этого сразу уехать в Ландманналойгар.

А что ж делать утром? У нас было два варианта: поехать в Рейкьявик и посмотреть на город или, наоборот, проехать по полуострову. Главная его достопримечательность Голубая лагуна нас не интересовала, а вот неоднократно упомянутый у Винского мыс погибших кораблей (осмысленных картинок его отыскать перед поездкой не удалось) и в несколько меньшей мере геотермальная область Гуннувер (Gunnuhver) выглядели любопытно.

Котел с неприятностями

Мы собрались начать с мыса, но навигатор, выданный в прокатной конторе, повел нас так, что сначала мы оказались у геотермального поля Гуннувер. Точнее мы оказались у геотермального поля, а уже выйдя из машины и подойдя к информационному щиту, узнали, что это оно и есть. На том же щите на трех языках была рассказана история и легенда этого места. Сфотографировать щит я не догадалась, а сейчас пришлось потратить немало времени, чтоб отыскать чужое фото с читаемым текстом. ( Перевожу: )

Долгое время эта вулканическая зона была тихой и неинтересной, но значительно активизировалась после 2006 года. Необычным является то, что вся горячая (местами очень горячая - больше 300С!) вода здесь - морская.



( От гейзера до океана )

Мыс погибших кораблей

...Этот Туле называется ныне Исландией по тому льду, что сковывает океан. У этого льда, как говорят, есть такая примечательная особенность: он настолько чёрный и сухой, – очевидно, из-за своей древности, – что раскалён и жжётся. Адам Бременский "Деяния митрополитов гамбургской церкви"

Про этот мыс известно немного, даже название мы нашли не сразу. Их, собственно, у него два: с запада его зовут Hópsnes, а с востока - Þórkötlustaðanes. Находится он прямо у городка Гриндавик. Изрядная часть его покрыта черной лавой, абсолютно безжизненной. И на этой лаве стоит игрушечный оранжевый маяк и лежат довольно далеко от края воды руины нескольких кораблей, покрытые ярко-оранжевой ржавчиной.



( Больше останков )

Потом мы потратили несколько часов на магазины и заправки, запасаясь едой и разыскивая газовые баллончики для плитки. Но в конце концов хозяйственный квест был завершен и мы поехали в

Ландманналойгар

Что это такое? Это долина в центральной "дикой" части страны (Исландское высокогорье highlands начинается с 400 метров над уровнем моря, там и летом местами лежит, а иногда и падает снег, практически не растет трава, не говоря уж о деревьях, которые практически не растут по всей Исландии). Туда относительно несложно добраться, на самом легком из путей всего 25 километров грунтовки и лишь один брод. А главное там бьют горячие источники, сливающиеся с холодной водой горных речек, и стоят разноцветные вулкканические холмы и горки.



Добраться туда можно на автобусе, на собственном или прокатном автомобиле (если бояться бродов, ехать надо легким путем, оставить машину на парковке у реки и пройти пару сотен метров до палаточного лагеря пешком - для пешеходов-то мостики есть) или придти пешком знаменитым несколькодневным маршрутом из другой долины Þórsmörk.

( Цветные горы над серой водой )

Ссылки (почти все англ.):

• Полуостров Рейкьянес
  
• Одноименный маяк
  
• Геотермальная зона Гуннувер - официальный сай
  
• И неофициальное описание Гуннувера.
  
• Мыс погибших кораблей.
  
• Ландманналойгар в википедии.
  
• Пеший туризм в Ландманналойгаре. Коммерческий сайт.
  
• Официальное описание многодневного маршрута Laugavegur(inn)
  
• И неофициальное, не столь хвалебное. Весьма интересные ребята. И путешествуют круто и непросто.
  
• Об F-дорогах на сайтах прокатных компаний: самое интересное и информативное и от "нашей" компании.
  
• И на русском подробное описание Ландманнолойгара.
  
• И еще одно с атипичными фотографиями в солнечную погоду, тоже на русском.

Все мои фотографии этого длинного дня - http://myxomop.ac93.org/~bella/2015-07/2015-07-11